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近日,从市交通委获悉,天津市交管局负责人日前来到北京市交通委共话两地交通一体化发展。早在2008年,北京、天津便曾发行用于公交和地铁"京津一卡通"。不过该卡发行数量非常有限,而且不能用于动车和高铁。未来,京津有望实现高铁、地铁、公交全方位一卡通行。以下是优捷信达慧眼舆情监测系统对该事件的传播方式及声量分析。
新闻媒体方面,3月26日凤凰网首先刊登了题为"京津两地将实现高铁、地铁、公交一卡通行"的新闻,尔后,新浪网、网易新闻、人民网等网站也对该事件做了相关报道。
微博方面,此消息一经发出,便引起了广大微博用户的热议,进而#北京天津一卡通#也成了微博热门话题,优捷信达慧眼舆情监测系统对本次事件做了相关的数据收集和舆情分析,具体声量如下所示
微话题中对"北京天津一卡通行,你期待吗?"这个问题进行了PK,总共有1887条投票,结果如下图所示
其中90%的网友很期待,希望构建环首都经济圈,京津冀一体化,这样更加方便。舆情监测到,支持京津一体化的网友在微博中表示:"真希望双城生活!但不知道系统完善的怎么样?还有公交卡的图案是不是可以已改成狗不理包子和北京烤鸭?这样多有地区代表性呀"!但也不乏反对之声,该部分网友表示,不同城市应各有特色,天津不应该沦为北京的天津区。舆情监测到,不支持一体化的网友在微博中表示:严重不期待……现在北京都快挤爆了,要是那样不更加拥挤了?通车可以,限流才是重点……别什么人都进来,多往别的地方派遣点儿人吧。
网友在本次事件中,支持京津一体化的比例较高,小编认为,政府应吸取2008年的经验,将更便捷于人们的政策推广出来,方便群众,合理化资源配置,。京津冀一体化势必是未来的发展趋势。
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